ГЛАВА II
ЛАФЕТ
[...]
[70]
[...]
Приспособление для поднимания откидных площадок.
Откидные площадки, расположенные в середине платформы, должны быть открыты для пропуска кокора-тележки и затем закрыты для расположения на них прислуги при заряжании орудия. При стрельбе под большими углами возвышения, чтобы орудие при откате не смяло откидные площадки, они должны быть при выстреле открытыми.
Поэтому одновременно с вращением снарядного крана приходит в действие связанное сним приспособление для поднимания и опускания откидных площадок.
Приспособление это разделяется на правое и левое для поднимания и опускания соответственно правой и левой откидных площадок. Так как устройство их одинаковое, то приводится описание правого.
Оно состоит (л. XXIX, фиг. 29 и 30) из двух зубчатых секторов №№ 533 и 534, кривошипа № 535, шатуна № 544, тяги № 550 и 551 с зубчатыми рейками № 555 и двух коленчатых рычагов № 558 с шестернями № 559.
Зубчатый сектор № 533 заклинен при помощи шпонки на цилиндрическом приливе корневого конца стрелы снарядного крана.
Зубчатый сектор № 534, находящийся в сцеплении с зубчатым сектором № 533, заклинен при помощи шпонки на левом конце оси кривошипа.
Кривошип № 535 (л. XXVIII) имеет два плеча: длинное аб и короткое ав, каждое с навинтованным отверстием г и г'. Ось кривошипа проходит через бронзовые втулки № 537 (л. XXIX, фиг. 30), впрессованные в подшипник № 536 с обоих его концов. Подшипник прикреплён к брусу поворотной рамы позади задней короткой оси ворота снарядного крана болтами № 538. У наружного конца на оси кривошипа имеется кольцевой выступ дд, прилегающий к правой втулке подшипника. К другому концу оси кривошипа прикреплена [71] винтом № 543 шайба № 542, вставленная в кольцевую расточку зубчатого сектора № 534. Между последним и подшипником на оси кривошипа помещена шайба № 541.
Шатун № 544, имеющий в передней части два гладких отверстия е и е', может быть соединён с кривошипом посредством барашка № 545 двояко: барашек вставляется в отверстие е или е' шатуна и ввёртывается соответственно в отверстие г или г' кривошипа. Барашек соединён при помощи цепочки № 548 с ушком № 546, ввёрнутым в шатун.
Тяга состоит из двух стержней: переднего короткого № 550 и заднего длинного № 551 меньшего диаметра. Короткий стержень передним концом в виде вилки соединён шарниром № 552 с шатуном. У заднего конца короткий стержень имеет навинтованное углубление, в которое ввёрнут нарезанный конец длинного стержня. Кроме того в этом месте стержни соединены заклёпкой. На длинном стержне укреплены две зубчатые рейки № 555, каждая двумя чеками № 556 (л. XXIX, № 555). Через чеки пропущены шплинты № 557. Тяга подвешена при помощи трёх подшипников №№ 566 и 567, прикрепленных болтами № 574 с потайными головками снизу к боковой внутренней площадке платформы. В подшипники вставлены бронзовые втулки №№ 570 и 571.
Верхняя часть короткого плеча (л. XXIX, фиг. 29 и 31) коленчатого рычага № 558 проходит через бронзовую втулку № 572 подшипника № 568, прикреплённого болтами снизу к боковой внутренней площадке платформы. Пятка коленчатого рычага входит в бронзовую втулку № 573 подшипника № 569, прикреплённого болтами № 576 к брусу платформы. На коротком плече коленчатого рычага заклинена при помощи шпонки шестерня № 559, сцепляющаяся с зубчатой рейкой тяги. Ниже шестерни укреплено на рычаге шплинтом упорное кольцо № 560.
На конец длинного плеча коленчатого рычага у кольцевого выступа насажен медный ролик № 562, затем поставлена шайба № 563 и навёрнута гайка № 564. На ролики рычагов опираются откидные площадки при их поднимании и опускании. [72]
Действие приспособления для поднимания откидных площадок.
При вращении рукоятки снарядного крана вместе со стрелою крана вращаются и зубчатые сектора № 533 (л. XXIX, фиг. 29 и 30). Последние при помощи сцепленных с ними зубчатых секторов № 534 вращают кривошипы № 535, которые при посредстве шатунов № 544 приводят в продольное движение тяги №№ 550, 551 с рейками № 555, а последние поворачивают шестерни № 559 и коленчатые рычаги № 558. Коленчатые рычаги поднимают или опускают откидные площадки.
Соединение шатуна с кривошипом, как указано выше, может быть двоякое: 1) переднее отверстие шатуна соединяется с отверстием в длинном плече кривошипа и 2) заднее отверстие шатуна соединяется с отверстием в коротком плече кривошипа. Первое соединение шатуна и кривошипа назначается для стрельбы под углами возвышения орудия до 15°, когда площадки во время выстрела остаются закрытыми, а второе соединение назначается для стрельбы под углами возвышения орудия большими 15°, когда во время выстрела площадки должны быть открыты, так как иначе их смяла бы казённая часть орудия при откате станка.
При первом соединении шатуна и кривошипа в то время, когда стрела крана находится в нижнем положении, площадки закрыты и тяги с рейками находятся в крайнем заднем положении. При поворачивании стрелы крана вверх тяги с рейками передвигаются вперёд, а длинные плечи коленчатых рычагов, переходя постепенно из горизонтального положения в вертикальное, поднимают откидные площадки. В это время стрела крана проходит через откидные площадки, после чего тяга начинает двигаться назад, а длинные плечи коленчатых рычагов начинают переходить из вертикального положения в горизонтальное и опускать откидные площадки; когда же стрела крана будет находиться в верхнем положении, площадки будут закрыты. При опускании стрелы крана движение тяг и коленчатых рычагов будет происходить в обратном направлении описанному выше. [73]
При втором соединении шатуна и кривошипа и при нижнем положении стрелы крана откидные площадки открыты, а тяги с рейками находятся в переднем положении. При поднимании стрелы крана площадки сначала остаются открытыми (так как кривошип проходит около мёртвой точки). Когда же стрела крана пройдёт через откидные площадки, тяги с рейками начинают передвигаться назад, а длинные плечи коленчатых рычагов начинают переходить из вертикального положения к горизонтальному и опускать откидные площадки. Когда стрела будет находиться в верхнем положении, то площадки будут закрыты. При опускании стрелы крана движение тяг и коленчатых рычагов происходит в обратном направлении.
Перемена соединения шатуна с кривошипом может быть произведена только в верхнем положении кривошипа (когда кран находится в поднятом положении), как это видно на фиг. 29 (л. XXIX).
[...]
[84]
[...]
5. Установочные части.
Некоторые установочные части под береговые лафеты системы Генерал-Майора Дурлахера для 10-ти дм. пушек, 11-ти дм. пушек образцов 1867 и 1877 гг. и 11-ти дм. мортир приняты общие.
Эти установочные части составляют (л. XXXIV): верхний установочный круг, нижний установочный круг, тумба-шворень, центральный установочный болт для соединения поворотной рамы с кругами, контр-буфер, 6 боковых установочных болтов для соединения установочных кругов, направляющие стержни с роликами, круговой рельс для катков поворотной рамы и чугунная колода под этот рельс. Кроме этих частей, специально для 10-дм. берегового лафета изготовляются ещё следующие установочные части: поворотный круг, круговая полоса под задние катки полуцилиндрического щита, направляющие стержни для цепи поворотного механизма и дуга направления для горизонтальной наводки.
Основание 10-дм. пушки на станке генерал-майора Дурляхера, форт «Ино» Кронштадтской крепости. Здесь сохранился верхний установочный круг, накладная плита и тумба-шворень, центральный установочный болт срезан.
Другое основание на правом фланге той же батареи. Бетон основания расколот и видно фрагмент кольцевого рельса и чугунную колоду, по которой он уложен.
Верхний установочный круг № 764 (XXXIV, фиг. 46) железный: он склёпан с железной накладной плитой № 765. В центре его (и накладной плиты) имеется круглое отверстие для тумбы-шворня № 767, а у краёв цилиндрические отверстия для боковых установочных болтов № 771. Кроме того в верхнем установочном круге (л. XXXIV, фиг. 47) расположено 12 одинаковых навинтованных отверстий a и b, из них шесть отверстий a расположены по кругу диаметром 69½ дм. и шесть отверстий b — по кругу диаметром [85] 54½ дм. Отверстия a и b предназначены для ввёртывания в них направляющих стержней с роликами для поворотного круга.
Если основание назначается для 11-дм. пушек обр. 67 или 77 гг., то указанные стержни ввёртываются в отверстия a, а в отверстия b ввёртываются пробки. Если же основание предназначается под лафеты для 10-ти дм. пушек или 11-ти дм. мортир, то направляющие стержни с роликами ввёртываются в отверстия b, а в отверстия a ввёртываются пробки.
Основание 11-дм. пушки на станке Дурляхера, форт «Ино» Кронштадтской крепости. Верхний установочный круг, накладная плита, тумба-шворень и центральный установочный болт. Направляющие стержни с роликами ввёрнуты во внешний ряд отверстий по диаметру 69½ дм.
Нижний установочный круг № 766 (л. XXXIV, фиг. 46) чугунный с квадратными отверстиями в центре и у краёв для центрального и боковых установочных болтов и круглыми большими отверстиями для облегчения его.
Шворень тумба № 767 цилиндрическая, снабжена фланцем ближе к верхнему краю, разделяющим её на две части. Верхняя часть входит в шворневую воронку поворотной рамы и служит ей осью вращения, а нижняя часть — в отверстие верхнего установочного круга.
Нижняя часть тумбы нарезана, и на неё, по вставлении в верхний установочный круг, навёрнута гайка № 768 с двумя углублениями г; для того, чтобы гайка не свёртывалась, она скреплена с хвостом тумбы стопорным винтиком № 769. По оси тумба имеет сквозной канал, через который проходит центральный установочный болт № 770.
Центральный установочный болт № 770 трёхдюймовый, проходит через нижний установочный круг и через канал тумбы-шворня. Внизу он снабжён квадратной головкой, выше которой часть болта, приходящаяся в отверстие нижнего круга, квадратного сечения для устранения вращения его при навёртывании на него гайки и контргайки. Поверх нижнего установочного круга в центральный болт вставлен шплинт № 775.
На выходной конец центрального болта поверх шворневой воронки поворотной рамы насажен контрбуфер, шайба № 776 и навёрнуты гайки № 777 и контргайка № 778.
Контр-буфер состоит из нижней шайбы № 772, которая [86] ложится стороною с шаровой заточкой на шворневую воронку, бельвилевских пружин № 773 и верхней шайбы № 774. Контрбуфер допускает незначительные вертикальные перемещения лафета и тем смягчает действие выстрела на бетонное основание и лафет.
Боковые установочные болты № 771 двухдюймовые, проходят через отверстия нижнего и верхнего установочных кругов и внизу снабжены квадратными головками. Эти болты, как и центральный, около головки имеют квадратную форму соответственно отверстиям нижнего установочного круга. Поверх нижнего установочного круга в каждый боковой болт вставлен шплинт № 779. Выходные концы болтов у верхнего установочного круга снабжены нарезкой, на которую навёрнуты гайки № 780 и контргайки № 781.
Поворотный круг составляют два обруча: наружный № 782 и внутренний № 783, склёпанные распорными планками № 784, и бочёнкообразные катки № 785, надетые с зазором на оси № 786, проходящие через отверстия в обручах. Оси закреплены чеками № 787, проходящими через вертикальные отверстия осей и внутренней полосы. Поворотный круг помещается на верхнем установочном круге. На катки поворотного круга опирается рама.
Направляющий стержень № 788 для ролика к поворотному кругу навинтованной нижней частью ввёрнут в отверстия b верхнего установочного круга. Средняя часть стержня уширена и на ней имеется 4 углубления для вставления ключа при ввёртывании и вывёртывании стержня. На верхнюю часть стержня поставлен ролик № 789, затем шайба № 790 и завёрнута гайка № 791.
Круговой рельс № 793 (л. XXXIV, фиг. 48) под катки поворотной рамы и под передние катки полуцилиндрического прикрывающего щита — стальной и состоит из нескольких частей, прикреплённых винтами № 795 к чугунной колоде № 794, залитой в бетонном основании. Колода состоит из 8 отдельных частей.
Круговая полоса № 796 (л. XXXIV, фиг. 49) под задние катки полуцилиндрического прикрывающего щита состоит из 8 отдельных частей и прикреплена к основанию шурупами № 797.
Колодка под круговой рельс и круговая полоса под задние катки [87] станка залиты в бетонном основании заподлицо с верхней поверхностью основания.
Направляющие стержни № 798 (л. XXV) для цепи поворотного механизма нижними концами залиты в основании. Для того, чтобы стержень прочнее держался в бетоне, нижний его конец сделан в виде ерша.
Дуга направления для горизонтальной наводки состоит из 4 частей, образующих полосу в половину окружности. На дуге нанесено 800 равных делений от левого конца к правому, снабжённых цифрами через каждые 10 делений. Углубления делений и цифры лудятся и заливаются оловом. Дуга закрепляется в основании при помощи шурупов (толщиною ½ дм. и длиною 3 дм.).
Круговой рельс, полоса и направляющие стержни для цепи поворотного механизма и дуга направления имеют центром центральный установочный болт.
Наполнение цилиндра компрессора жидкостью.
Для наполнения цилиндра компрессора жидкостью наливают её в сосуд, укреплённый на переднем 2-дм. щите, затем ослабляют оба винтовых клапана (на 1 оборот) и качают рычаг насоса, при этом жидкость из сосуда (л. XXXII, фиг. 39) по всасывающей трубке № 670 поступает в насос, далее по нагнетающей трубке № 671 в цилиндр компрессора, а по выпускающей трубке № 672 выходит из компрессора в сосуд сначала воздух, а потом жидкость с пузырьками воздуха. Насосом действуют до тех пор, пока в сосуд не будет поступатьчистая жидкость без примеси воздуха; тогда завёртывают оба клапана.
[88]
Откатывание станка насосом.
Предварительно необходимо выпустить воздух, неизбежно поступающий в компрессор; для этого ослабляют оба винтовых клапана и действуют насосом, пока не выйдет воздух, т. е. до тех пор, пока в сосуд будет поступать чистая жидкость. Затем завёртывают винтовой клапан правого тройника, соединённого с выпускающей трубкой, и продолжают качать рычаг насоса.
[89]
ГЛАВНЕЙШИЕ ЧИСЛОВЫЕ ДАННЫЕ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ЛАФЕТУ.
| Высота оси цапф | 8½ фт. |
| Длина лафета | 326 дм. |
| Расстояние от оси вращения до конца задней лесенки | 268 дм. |
| Углы возвышения и склонения, допускаемые лафетом | +20°..-5° |
| Наибольшая длина отката станка, около | 80 дм. |
| Длина прицельной линии в приспособлении для горизонтальной наводки | 232 дм. |
| Радиус кругового рельса под катки поворотной рамы и передние катки полуцилиндрического прикрывающего щита | 120 дм. |
| Радиус (середины) полосы под задние катки полуцилиндрического прикрывающего щита | 2085/8 дм. |
| Радиус окружности, по которой расположены направляющие стержни для цепи поворотного механизма | 131,5 дм. |
| Вес лафета без установочных частей, около | 1315 пуд. |
| Вес станка | 170 пуд. |
| Вес поворотной рамы | 429 пуд. |
| Вес переднего 2-дм. щита | 136 пуд. |
| Вес компрессора | 48 пуд. |
| Вес полуцилиндрического щита со стойками и подвесными щитами | 335 пуд. |